CHP, TÜİK DATALARININ TBMM’DE ARAŞTIRILMASINI İSTEDİ
ABB’DEN ULAŞIM ARTIRIMI SONRASI BİR DAVET DAHA: “CNG FİYAT TARİFESİNDE HALKIMIZ İÇİN DEĞİŞİKLİK TALEP EDİYORUZ”
Ankara Büyükşehir Belediyesi (ABB), dün açıklanan ulaşım artırımıyla EGO Genel Müdürlüğü’nün ziyanının yalnızca beşte birinin karşılanabileceğine dikkat çekerek, bir kere daha CNG (sıkıştırılmış doğal gaz) fiyat tarifesinde değişiklik yapılmasını talep etti. EGO’nun kullandığı CNG’nin satış tarifesinin konut tarifesinden 4 kat daha fazla olduğuna işaret eden ABB, “Düzenlemenin yapılmaması halinde bilet fiyatlarına tekraren artırım yapılması mecburî olacaktır” açıklamasını yaptı.
ABB, geçen günlerde CNG fiyatlarıyla ya da vergilerle ilgili yeni bir düzenleme gidilmesi yönünde çağrıda bulunmuş, aksi takdirde Ankara’da ulaşıma artırımın kaçınılmaz olacağına işaret etmişti. ABB tarafından dün yapılan açıklamada, artan maliyetlerin karşısında EGO Genel Müdürlüğü’nün kasım ayı ziyanının 262 milyon olması nedeniyle, başkentte ulaşıma artırım yapıldığı ve mevcut durum devam ettiği sürece yeni artırımların kaçılmaz olacağı belirtilmiş; tam bilet 9.5, öğrenci bileti 4.75, öğrenci abonmanı aylık 140 TL olarak açıklanmıştı.
Ankara Büyükşehir Belediyesi, bugün yaptığı açıklama ile bir defa daha CNG fiyat tarifesinde değişiklik talep etti. ABB’nin açıklamasında şu tabirlere yer verildi:
“EGO Genel Müdürlüğü 1863 adet otobüsle hizmet vermektedir ve bunun yüzde 84’ü CNG’lidir (sıkıştırılmış doğal gaz). Halka uygun fiyatla ulaşım hizmeti veren EGO’nun kullandığı CNG’nin satış tarifesi, sanayi tarifesi olarak belirlenmiş olup konut tarifesinden 4 kat daha fazla ücret ödenmektedir.
1 metreküp CNG (sıkıştırılmış doğal gaz) fiyatı 2019 yılının Nisan ayında 1,67 TL iken günümüzde 20.77 TL’ye yükselmiştir. Maliyet yüzde 1000’den fazla artmıştır.
EGO Genel Müdürlüğünün 2022 yılı Kasım ayı toplam masrafı 382 milyon TL’dir. Toplam bilet geliri ise 120 milyon TL’dir. Aylık ziyan 262 milyon TL’dir. Son yapılan fiyat artışının akabinde gelirlerin yaklaşık 50 milyon TL artacağı beklenmektedir. Yani fiyat artışı, zararın beşte birini karşılamaktadır.
Toplu taşımada kullanılan CNG, tüm Türkiye’de kullanılan doğal gazın binde 28’idir.
Zamanında uygun yakıt maliyeti ve çevreci olması sebebiyle tercih edilen bu otobüslerin şu anki yakıt maliyetleri karşılanabilir düzeyi geçmiştir. Halkımızın uygun fiyatlarla ulaşımı için CNG fiyatlarında konut tarifesinin uygulanmasını talep ediyoruz. Bahis hakkında Sayın Cumhurbaşkanına, ilgili Bakanlıklara ve BOTAŞ’a durum arz edilmiştir. Düzenlemenin yapılmaması halinde bilet fiyatlarına tekraren artırım yapılması mecburî olacaktır.”
