UNESCO’DAN İZMİR BÜYÜKŞEHİR VE TARKEM’E ÖVGÜ
GERÇEK PARTİ GENEL LİDER YARDIMCISI ORKUN: MADEN KÖPRÜSÜ’NÜN YIKILMASININ SORUMLULARI HAKKINDA RASTGELE BİR SÜREÇ YAPILMAMIŞ
Doğru Parti Genel Lider Yardımcısı Cezmi Orkun, Elazığ’ın Maden ilçesinde 2019 yılında yıkılan tarihi Maden Köprüsü’yle ilgili, sorumluların belirlenmesi ve gerekli süreçlerin yapılması için Karayolları Genel Müdürlüğü’ne başvurduğunu açıkladı. Orkun, “Maden’de 30 Ekim 2019 yılında yıkılan tarihi ve tescilli Maden Köprüsü’nün sorumluları için rastgele bir süreç yapılmamıştır” dedi.
Cezmi Orkun, bugün yaptığı yazılı açıklamada, tarihi Maden Köprüsü’nün, bölgedeki sorumsuz ve kontrolsüz madencilik faaliyetleri nedeniyle yıkıldığını öne sürdü. Orkun, açıklamasında şunları kaydetti:
“TAŞ KÖPRÜ KONUSUNDA YASAL VE TÜREL BİR SÜREÇ YAPILMAMIŞ”
“Maden’de 30 Ekim 2019 yılında yıkılan tarihi ve tescilli Maden Köprüsü’nün sorumluları için rastgele bir süreç yapılmamıştır. Orada hala çalışmakta olan firmanın (Yıldızlar SSS Holding) bu heyelana sebep olduğu belgelenmesine karşın Karayolları Genel Müdürlüğü tahsis ve sorumluluğunda bulunan bu tarihi taş köprünün bahtına terk edilmiş olduğu, bu tarihi yapıtın yıkımına sebep olan bu firma ve ilgililer hakkında görevi ihmal ve görevi kötüye kullanma amaçlı yürütülen bir soruşturma olup olmadığı, mevcut bir soruşturma yok ise bu hususta yapılan ya da yapılması planlanan yasal süreçler olup olmadığı ve bu mevzuda oluşan kamu ziyanının takibinin yapılıp yapılmayacağı konuları hakkında gerekli bilgilerin tarafıma bildirilmesi yönünde talebim oldu. Karayolları Genel Müdürlüğü, bilgilendirilme talebime karşılık, kendi tahsis ve sorumluluğunda bulunan bu tarihi taş köprü konusunda yasal ve türel bir süreç yapılmadığını tabir etmiştir. Bunun üzerine yeni bir dilekçe ile bu bahislerle ilgili yasal bir sürecin yapılıp yapılmayacağını, yöre insanı, emekli genel müdür ve siyasi bir kişilik olarak, tarihi Maden Köprüsü hakkında bahse husus konuları yargıya taşıyacaklarına inandığımı, ilçe üzerinde oynanan oyunlara fırsat vermemelerini ve ilçenin tarihi yapılarından olan bu yapıtın Maden ilçemize kazandırılması ile oluşan ziyanların tazmini konusunda yapılacak süreçlerin tarafıma bildirilmesini tekrar talep ettim. Ayrıyeten, hala çalışmakta olan firmanın bu heyelana sebep olduğu belgelenmesine, ikinci köprünün kullanılmaz hale gelerek görüntü kirliliği oluşturmasına ve bir üçüncü köprünün devletin bütçesinden karşılanmasına karşın sorumlular ve ilgililer hakkında bir süreç yapılmamasını manidar bulduğumu belirttim.
KARAYOLLARI GENEL MÜDÜRLÜĞÜ AFAD’A, AFAD DA VALİLİĞE YÖNLENDİRDİ
Karayolları, dilekçeme cevaben, tarihi Maden Köprüsü hakkındaki yasal muhatabın Afet ve Acil Durum Yönetimi Başkanlığı olduğunu belirtti. Sonraki süreçte yaptığım tüm bu yazışmaları ekleyerek AFAD’a yeni bir dilekçe yazdım. AFAD tarafından gelen karşılık, ‘İlgi dilekçede belirtilen hususun, valiliğinizce (İl Afet ve Acil Durum Müdürlüğü) kıymetlendirilerek dilekçe sahibine bilgi verilmesi konusunda bilgilerinizi ve gereğini rica ederim’ formunda oldu.”
“TARİHİMİZE SAHİP ÇIKMAK İSMİNE VALİLİĞİMİZİN BU MEVZUDA ODUNSUZ YAKLAŞIMINI BEKLİYORUZ”
Maden Köprüsü’nün tarihi bir bedel olduğunu hatırlatan Cezmi Orkun, bu hususun takipçisi olacağını ve valiliğin bu hususta odunsuz bir yaklaşım sergilemesi gerektiğini belirtti. Orkun, “Bir Elazığlı olarak; vilayetimize, vilayetimizin tarihi kıymetlerine sahip çıkmak ismine çalışmalarımı devam ettireceğim. Tarihimize sahip çıkmak ismine valiliğimizin bu hususta odunsuz yaklaşımını bekliyor, ilgililerin artık ‘tavşan kaç, tazı tut’ oyununa son vermelerini diliyorum. ‘Geçmişine sahip çıkmayanın geleceği olmaz’ sözüne atfen, bu vurdumduymazlık karşısında sessiz kalmadım, kalmayacağım. Yasal her türlü haklarımız gizli kalmak kaydı ile bahsin takipçisi olacak ve sonucu tüm hemşerilerimle paylaşacağım” dedi.
