İmo, Deprem Bölgesindeki Binalara İlişkin Gözlem Raporunu Yayınladı: “Gelişi Güzel Yapılmış, Yönetmeliğe Aykırı Yapılar. Adeta Lego Gibi Kolonlar”
ÇORLU TREN FACİASI DAVASINDA SAVUNMA YAPAN TCDD DEMİRYOLU SERVİS MÜDÜRÜ KARASU: “DEMİRYOLU BAKIM MÜDÜRLÜKLERİNE EN AZ İKİ KEZ YAZILI İKAZ GEÇİLMESİNE KARŞIN MİSYONUNU YERİNE GETİRMEMİŞTİR. VAZİFESİNİ YERİNE GETİRMESİ GEREKENLER YARGILANMIYOR”
FAHRETTİN ÖZTÜRK
Tekirdağ’ın Çorlu ilçesinde 7’si çocuk 25 kişinin hayatını kaybettiği ve 300’den fazla kişinin yaralandığı tren faciasına ait 13 sanığın yargılandığı davada savunma yapan TCDD Demiryolu Servis Müdürü Mümin Karasu, “Hadiseden önce demiryolu bakım müdürlüklerine en az iki sefer yazılı ikaz geçilmesine karşın görevini yerine getirmemiştir. Ben 10 gün öncesinde kontrolü yaptım, raporumu sundum. Servis müdürü olarak yazıda yazdığım şeyleri yerine getirecek olsam yazı yazmam, gereğini yerine getiririm. En az iki yazılı ve sözlü yaptığım ikazlara karşın görevini yerine getirmesi gerekenler yargılanmıyor. Turne Kontrol Raporu sunulduktan sonra tren çalıştıran şirketlere de gidilmesi lazımdı” dedi. Duruşma, 21 Mart 2023 tarihine ertelendi.
Tekirdağ’ın Çorlu ilçesine bağlı Sarılar köyü yakınlarında 8 Temmuz 2018 tarihinde 7’si çocuk 25 kişinin hayatını kaybettiği, 300’den fazla kişinin yaralandığı tren faciasına ait 13 sanığın, “taksirle bir yahut birden fazla kişinin ölümüne ve yaralanmasına neden olma” suçundan yargılandığı davanın 13. duruşması Çorlu 1’inci Ağır Ceza Mahkemesi’nce Çorlu Halk Eğitim Merkezi Konferans Salonu’nda bugün yapıldı.
Duruşma, sanıklar TCDD 1. Bölge Demiryolu Bakım Müdürü Nihat Arslan ile Müdür Yardımcısı Levent Muammer Meriçli’nin savunmalarının akabinde verilen bir saatlik ortadan sonra, tren faciası tarihinde TCDD Demiryolu Servis Müdürü Mümin Karasu’nun savunmasının alınmasıyla devam etti.
“BAKIM MÜDÜRLÜKLERİNE EN AZ İKİ KERE YAZILI İHTAR GEÇİLDİ”
Karasu, savunmasında şunları söyledi:
“Savcı Hanım’ın TCDD mevzuatına hâkim olmadığı kanaatindeyim. Görevim, demiryolu servis müdürüdür. Yol Müdürlüğü diye bir kurum yoktur. Hadiseden önce demiryolu bakım müdürlüklerine en az iki kere yazılı ikaz geçilmesine karşın görevini yerine getirmemiştir. Uzman, benim yazdığım yazılı ikazların dikkate alınması gerektiğini belirtmişken, herkes, yazılı ve sözlü olarak uyarmama karşın amaç gösteriliyorum. Servis müdürlüklerinin tek başına fiziken alandaki işleri takip etmesi mümkün değildir. Ben servis müdürü olarak ikaz yazılarını yazarak görevimi yerine getirmişken bilinçli taksirle yargılanıyorum fakat demiryolu bakım müdürü ve alt kademeler kolay taksirle yargılanıyorlar.
MÜDÜRLÜKLER, BU HADİSEYE TARAFTIR: Demiryolu bakım servis müdürlüklerinin bürokrasi yükü fazladır. Hiyerarşik olarak daire başkanlığı, altyapıdan sorumlu, üstyapıdan sorumlu şube müdürlükleri, bölge müdürü, bakım servis müdürü, bakım servis müdür yardımcıları… Bu hadiseye taraftır. TCDD Genel Müdürlüğü, trenlerin sağlıklı işletilebilmesi için her türlü bilgiyle kendilerini yetkilendirmiştir. 105 işçi vardır. Adam başı 1,3 km yol düşüyor ve 5 mühendis, 2 tekniker var. Halbuki serviste üst yapıdan sorumlu mühendis sayısı 2, alt yapıda görev yapan mühendis sayısı 5.
GEREKLİ ÖNLEMLERİ ALMAK BAKIM MÜDÜRLÜĞÜNÜN SORUMLULUĞUNDADIR: Mevsim geçişlerinde demiryolunun kritik noktalarında gerekli denetimler yaparak önlemleri almak, bakım müdürlüğünün sorumluluğundadır. Turgut Kurt’un yaptığı görevin önemine dikkat çekmek istiyorum. Özellikle TCDD Genel Müdürlüğü ve Bölge Müdürlüğünün alanda görevlendirdikleri bakım müdürlükleriyle irtibata ve yazı yazmaya yetkilidir lakin servis müdürlüğünün böyle bir yetkisi yoktur. Bakım Servis Müdürlüğü kurulmasıyla Yol Müdürlüğü görevi arttırılmıştır. Alt-üst yapıda uzman takımlı müdür yardımcılığı oluşturulmasına sebebiyet vermiştir. Maalesef TCDD bu yapılandırmaları gerçekleştirdiği vakit alanda kimi şahısların görev tarifi yapılamamış, karışıklıklara yol açılmıştır.
BEN UYARDIM. O YAZININ DAĞITIMI YAPILDI: Yapısal değişiklik ile mevzuattaki değişiklik karışıklığa yol açmıştır. Tevfik Baran Önder, Daire Lideri Fahrettin Yıldırım tarafından görevlendirildi. Son yıllara göre 3 yıldır alt geçitlerden, üst geçitlerden sorumlu Tevfik Baran Önderdir. Mayıs ayı içerisinde gelen birtakım tabiat olayları birtakım bakım müdürlükleri bakımından, az önce soruldu ‘önlem alınıyor muydu’ diye. Alınıyordu, kimi müdürlükler bakımından fakat hiyerarşi akışı beni rahatsız etmeye başladı. Daha doğrusu bende tedirginlik yaratmaya başladı. Bu tedirginlikle birlikte nisan, mayıs, haziran, temmuz ayları içerisinde, yani 3 ay içerisinde önemli bir afet olayı olmuştu ve önüne geçilmişti. Doğal afet ve alt yapı bakımından tedirginliklerimi Nizamettin beyefendiye ilettim, o da ‘Herkesin yetkisi ve sorumluluğu var’ dedi. Ben uyardım. Nizamettin, Yasin babayı çağırdı, yazılı buyruğu ben tek başıma hazırlamadım. Yasin baba ve Nizamettin Aras ve benim imzam vardır. O yazının dağıtımı yapıldı.
DENETİM RAPORU SUNULDUKTAN SONRA TREN ÇALIŞTIRAN ŞİRKETLERE DE GİTMESİ LAZIMDI: İddianamede sorumlu olduğum sayılan gerekçeler asılsızdır. ‘Denetim görevi yapmadın’ diyorlar. Ben 10 gün öncesinde kontrolü yaptım, raporumu sundum. Servis müdürü olarak yazıda yazdığım şeyleri yerine getirecek olsam yazı yazmam, gereğini yerine getiririm. En az iki yazılı ve sözlü yaptığım ihtarlara karşın görevini yerine getirmesi gerekenler yargılanmıyor. Bakım müdürlüğünün görevini servis müdürü olarak yaparsam yarın bu tür hadiselerin önünü açar. Turne Kontrol Raporu sunulduktan sonra tren çalıştıran şirketlere de gidilmesi lazımdı. Ben alana gittim. Yazdan çıkarken, kıştan çıkarken turne yaparım. O sebeple haziran içerisinde yaptım. Olaydan 10 gün önce turne raporumu düzenledim görevimi yerine getirdim.
DAİRE BAŞKANLIĞINDA YÖNETİMSEL MEŞAKKATLER VARDI: Daire başkanlığında yönetimsel sorunlar vardı. Bölge müdürlüğü nöbetçi grup kurar hafta sonu için. Nöbetçi kalan grubun görevi, servis seferliğine ait asli işleri yürütmek, trafik akışında doğabilecek öngörülen ya da öngörülemeyen olayların meydana gelmesinde gereğini yapmak. Bölge müdürü nöbetçi grup bırakmıyor. Olay tarihi itibariyle nöbetçi grup yok. Gerek nöbetçi gruptan gerek takımdan bana rastgele bir bildirim gelmedi, gelseydi yaparım. Altyapı üstyapıyla ilgili yapılan her şeyi daire başkanlıkları yapıyor. Bu işleri bölge yapamaz, yetkisi yok. Hele ki böyle büyük bir hadiseden sonra. Bölgeler dairelerden habersiz kalem bile oynatamaz.”
“ÜST SORUMLULARA GİTMİYORSUNUZ DAİMA AŞAĞIYA İNİYORSUNUZ”
Hayatını kaybeden Oğuz Arda Sel’in dedesi Mehmet Öz, sanık savunmasının akabinde beyanda bulundu. Öz, “Alt yapı ve üst yapı ile ilgili mahkeme, ‘TCDD ye soralım’ dedi. Bir, iki celse sonra karşılık geldi öyle bir çalışma yapılmamış. Sanıklara bakıyorum, ‘Üst yapı çalışması yapılmış’ diyorlar. TCDD palavra söylüyorsa siz ne yaptırım uygulayacaksınız? Ben torunumu ikiye bölünmüş olarak buldum. Siz neyden bahsediyorsunuz? Üst sorumlulara gitmiyorsunuz daima aşağıya iniyorsunuz” dedi.
“BİR GÜN SÖYLEMEDİĞİNİZ TÜM İSİMLER YARGI ÖNÜNE ÇIKACAK”
Oğuz Arda Sel’in annesi Mısra Öz ise, “İki gün önce oğlumun doğum günüydü. 14 yaşına girecekti. Buz üzere mezarına dokunarak doğum gününü kutladım. Sanıklar bizi anladığını söylüyorlar, anlayamazlar. Anlasalardı 5 sene beklemezlerdi. İşlerine geldiklerinde her şeyi çok güzel eleştiriyorlar. Heyetinize, savcılığa baş tutuyorlar. 5 yıldır adalet arıyoruz. Bir gün söylemediğiniz tüm isimler yargı önüne çıkacak” diye konuştu.
“BİRİLERİ, BİRİLERİNİN YARGILANMASINI İSTEMİYOR”
Bir Kısım Katılanlar vekili avukat Cihan İşler, mahkemedeki beyanında, “İlk günden beri eksper raporları, takipsizlik kararları, mahkemenizin ek iddianame ve birleştirme için ‘yaz-gönder’ kararına karşın bir buçuk yıldan uzun süre iddianame düzenlemeyen savcılık makamından sonra 3 sanık daha dinleyebildik. Aslında bütün süreç, uzaklaşıp baksak çok net görülebilir. Birileri, birilerinin yargılanmasını istemiyor. Sayın savcı burada, sizler buradasınız. Aslında etkilemeye çalıştıkları zihin sizin zihniniz. Biz birinci günden itibaren bu sorumluluğun TCDD üst yönetiminde olduğunu gördük. Fahrettin Yıldırım hakkında adil yargılamayı etkileme suçundan soruşturma başlatılması için suç duyurusu bulunulmasını talep ediyoruz” dedi.
Mahkemede, sanıklar datanık dinletme talebinde bulundu.
DURUŞMA 21 MART’A ERTELENDİ
Ara kararını açıklayan mahkeme, sanıkların şahit dinletme taleplerinin kısmen kabulüne karar vererek sanıklar hakkındaki isimli denetim önlemlerinin devamına hükmetti. Duruşma, 21 Mart 2023 tarihine ertelendi.
DURUŞMADA YARGILANAN 13 SANIK: Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) 1. Bölge Müdürlüğü Halkalı 14. Demiryolu Bakım Müdürlüğü’nde görevli Demiryolu Bakım Müdürü Turgut Kurt, Çerkezköy Yol Bakım Şefliğinde görevli Yol Bakım ve Tamir Şefi Özkan Polat, Çizgi Bakım ve Tamirat memuru Celaleddin Çabuk, TCDD bünyesinde çalışan ve mayıs ayındaki yıllık genel muayene raporunda imzası bulunan Köprüler Şefi Çetin Yıldırım, TCDD Bölge Demiryolu Bakım Müdür Yardımcısı Levent Kaytan, Yol Kontrolörü Burhan Ortancıl, Yüksek Mühendis Tevfik Baran Önder, TCDD 1. Bölge Demiryolu Bakım Müdür Yardımcısı Nizamettin Aras, TCDD 1. Bölge Müdürü Nihat Aslan, Müdür Yardımcısı Levent Muammer Meriçli, TCDD Demiryolu Servis Müdürü Mümin Karasu ve mühendisler Deniz Parlak, Kubilay Diğere.
