
ABD Başkanı Trump’tan göçmen çıkışı!
ABD Başkanı Donald Trump’ın ithal otomobil ve kamyonlara yönelik yüzde 25 ek gümrük vergisi uygulama kararı, küresel otomotiv sektöründe büyük endişeye yol açtı. Uzmanlara göre, bu adım ülkeye otomotiv ve yedek parça ihraç eden şirketleri olumsuz etkilemesi bekleniyor. OSS Yönetim Kurulu Başkanı Ali Özçete, “ABD’ye doğrudan otomotiv ihracatı yapan Avrupa ülkelerine yedek parça ihracatı yapmamız ve bu ülkelerin ihraç adetlerinin azalması nedeniyle otomotiv satış sonrası ihracatçısı olan Türkiye gibi ülkeleri doğrudan etkileyecektir” dedi.
ABD Başkanı Trump’ın izlediği korumacı politikalar, başta otomotiv sektörü olmak üzere birçok küresel endüstriyi derinden etkiliyor.
Trump’ın son olarak “yerli üretimin artırılması amacıyla” ithal otomobil ve kamyonlara yüzde 25 gümrük vergisi uygulanmasına yönelik kararnameyi imzalaması, dünya otomotiv pazarında endişeleri artırdı.
Yeni yönetimle birlikte ABD’de hayata geçirilen yüksek gümrük tarifeleri ve ticaret kısıtlamaları, sadece bu ülke pazarını değil, küresel tedarik zincirlerini de zorlayan bir süreci beraberinde getiriyor.
Artan korumacılık eğilimi, globalleşmeden yerelleşmeye doğru bir kaymayı da hızlandırıyor. Bu durum, Türkiye gibi üretim kabiliyeti güçlü ülkeler için yeni fırsatlar yaratırken, aynı zamanda ticaret dengelerinde dalgalanma, dış pazarlara erişimde yaşanabilecek kısıtlamalar gibi riskleri de gündeme taşıyor.
OSS BAŞKANI ALİ ÖZÇETE: “TÜRKİYE DE ETKİLENECEK”
Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği (OSS) Yönetim Kurulu Başkanı Ali Özçete, alınan kararın Türkiye’nin otomotiv satış sonrası ihracatına doğrudan zarar vereceğini belirtti. Özçete, “ABD’ye doğrudan otomotiv ihracatı yapan Avrupa ülkelerine yedek parça ihracatı yapıyoruz. Bu ülkelerin ihracatının azalması, Türkiye gibi otomotiv satış sonrası ihracatçısı ülkeleri doğrudan etkileyecektir” dedi.
Türkiye’nin ABD’ye otomotiv yedek parça ihracatı 2024’te önceki yıla göre yüzde 20,34 artarak 1 milyar 37 milyon dolar seviyesine ulaşmıştı. Ancak yeni tarife düzenlemeleri nedeniyle bu büyüme trendinin olumsuz etkilenmesi bekleniyor.
AVRUPA’DAN SERT TEPKİ: ACEA ENDİŞELİ
Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) Genel Müdürü Sigrid de Vries, Trump yönetiminin yeni tarifelerinin küresel otomobil üreticileri ve ABD’deki üretim süreçleri üzerinde olumsuz etkiler yaratacağını belirtti. ACEA, bu politikaların otomotiv sektörüne ciddi zarar vereceğini ve maliyetlerin artmasına neden olacağını savunuyor.
KÜRESEL TEDARİK ZİNCİRİ VE EKONOMİK ETKİLER
Yeni tarife kararları, küresel otomotiv tedarik zincirlerinde dengesizlikler yaratabilir. Otomotiv üreticileri, maliyet artışlarını dengelemek adına üretim lokasyonlarını ve tedarik zincirlerini yeniden yapılandırmak zorunda kalabilir. Ayrıca, küresel korumacılık eğilimlerinin artması, ticaret dengelerinde dalgalanmalara ve dış pazarlara erişimde kısıtlamalara yol açabilir.
Kaynak: AA