Chp Genel Başkan Yardımcıları Adem, Özçağdaş Ve Karasu Hatay’da… Narenciye Üreticisi: “Depremden Sonra Barınma Zorlaştı, Kira Artışları Fahiş Rakamlara Geldi. İşçiler Gelmek İstemiyor, O Yüzden De Ürünler Dalında Kaldı”
SİGORTA BİRLİĞİ LİDERİ BENLİ’DEN KASKO AÇIKLAMASI: “ŞİRKETLERİN FİYAT ÇARPANLARINA BAKILDIĞINDA ARTIRIM DEĞİL, DÜŞÜŞ KELAM KONUSU”
Türkiye Sigorta Birliği (TBS) Lideri Atilla Benli, araç bedellerindeki artışa kıyasla, kasko sigortasındaki fiyat artışının hudutlu kaldığını öne sürdü., Benli, “Enflasyonist tesirler, araç fiyatlarını, hasebiyle kasko primlerini üstlere taşıdı. Yani kamuoyunun yanlış yönlendirmesi söz konusu. Sigorta şirketlerinin fiyat çarpanlarına bakıldığında artırım değil, düşüş söz konusu” dedi.
TSB Lideri Atilla Benli, araç kasko bedellerinde yaşanan büyük artış için gelen tenkitleri yazılı açıklama ile kıymetlendirdi. Benli, sigorta şirketlerinin artırım yapmadığını, yükselen araç bedellerinin, ikame araç ve çekici maliyetlerinin primlere yansıdığını savundu.
Atilla Benli’nin bugün yaptığı yazılı açıklama şöyle:
“ARAÇ FİYATLARINA BAĞLI OLARAK KASKO PRİMLERİ DE YÜKSELDİ: Enflasyonist tesirler, araç fiyatlarını, münasebetiyle kasko primlerini üstlere taşıdı. Araç fiyatlarında, son bir yılda yüzde 120; son iki yıl içindeyse yüzde 360 oranlarında artış oldu. Araç rayiç kıymetindeki bu yükseliş sigortalanan değerin bedelinde artış manasına geliyor. Araç fiyatlarına bağlı olarak kasko primleri de yükseldi. Hasar meydana geldiğinde, sigorta şirketi tarafından ödenecek meblağ, aracın poliçenin düzenlendiği tarihteki kıymeti üzerinden değil, hasar tarihindeki rayiç kıymeti üzerinden bedellendiriliyor. Sigorta fiyatı; sigorta şirketlerinin tarifelerine göre alması gereken risk priminin üzerine ek edilen genel masraf, aracı kurulu ve öbür masraflardan oluşan çarpanı söz ediyor.
SERBEST TARİFE ŞARTLARI İÇİNDE, HASAR PRİM İSTİKRARINA GÖRE FİYATLAR TÜKETİCİLERE SUNULUYOR: Şirketler, hasar fiyatına göre kasko modellemelerini yapıyor ve fiyat belirliyorlar. Böylece özgür tarife şartları içinde, hasar prim istikrarına göre bu branştaki fiyatlarını tüketicilere sunuyorlar. Burada prim fiyatındaki artışın kaynağı şirketlerin kasko prim fiyatı içerisinde yer alan risk primlerindeki artıştan çok, araçların rayiç bedeline göre belirlenen prim fiyatlarının olduğunu görüyoruz. Yani kamuoyunun yanlış yönlendirmesi söz konusu.
AKSİNE BİR DURUM YAŞANIYOR. SİGORTA FİYATLARINDA DÜŞÜŞ VAR: Kasko sigortasında tez edildiğinin tersine bir durum yaşanıyor. Sigorta fiyatlarında düşüş var. 2019’un birinci çeyreğinde 106 bin lira düzeyindeki özel kullanım biçimi araçların ortalama bedeli, 2022 yılının 3. çeyreğinde ortalama 490 bin liraya kadar yükseldi. Buna karşılık sigorta şirketlerinin kasko için tahsil ettiği ortalama prim bin 500 lira düzeylerinden 6 bin lira düzeylerine çıktı. Bu da söz konusu dönemde sigorta fiyatında düşüş olduğu manasına geliyor. Kaskoda ortalama fiyatların genel düzeyine bakıldığında da misal bir tablo ortaya çıkıyor. Ortalama kasko fiyatı 2019 yılının birinci çeyreğinde binde 14’lerde iken, fiyatların en çok arttığı 2022 yılının 3’üncü çeyreğinde binde 12’ler civarında gerçekleşti. Ayrıyeten poliçelerimizde Türk lirası bazında yıllık fiyat ve prim garantisi sunuyoruz. Günümüz ekonomik şartlarında bir yıllık fiyat sözü verebilen, maliyet artışlarını müşterilerine yansıtmaksızın değerin pahasının korunmasını temin edebilen öbür bir sektör yok.
SİGORTALANMA, RİSKLERE KARŞI EN BÜYÜK GÜVENCEMİZ: Risklere karşı sigortalanma en büyük güvencemiz. Unutmamalıyız ki bin bir güçlükle sahip olduğumuz varlıklarımızı sigorta güvencesi altına alabilir, muhtemel kayıp durumunda sigorta sayesinde tekrar yerine koyarak hayatımıza kaldığımız yerden devam edebiliriz. Sigorta önemli bir gelişmişlik göstergesi ve ülke ekonomimizin güçlenmesinde kritik önem taşıyor.”
