04 Nisan 2025 Cuma

Dijital Savaşlar ve Sahte Sinyaller, Havayolu Şirketlerini Korkutuyor

Dünyanın farklı yerlerindeki çatışmalarda elektronik savaşın yayılmasıyla, havayolu şirketleri ve hava güvenliği yetkilileri bu durumun tehlikelerine karşı uyarılarda bulunmaya başladılar.

Ukrayna ve Orta Doğu gibi aktif çatışma bölgelerinin dışında, sahte GPS sinyallerinin yayılmasının pilotları ve uçuş güvenliğine yönelik etkisine dikkat çekiliyor. Pilotlar, havacılık sektörü yetkilileri ve düzenleyici kurumlar, son bir yılda ticari uçuşları etkileyen sahte sinyallerin giderek arttığını belirtiyor. Şubat ayında günde birkaç düzine uçuş etkilenirken, bu sayı Ağustos ayında 1100’ün üzerine çıktı.

Modern uçakların GPS’e olan yoğun bağımlılığı nedeniyle, sahte sinyallerin kokpitte arızalara neden olabileceği ve bu arızaların birkaç dakikadan tüm uçuş süresine kadar sürebileceği belirtiliyor.

YANILTICI UYARILAR

Pilotlar, saatlerin yanlış zamanlara sıfırlanması, yanıltıcı uyarılar ve yanlış uçuş rotaları gibi sorunlar bildirdiler. Havacılık güvenliği yetkilileri ise bu sinyal manipülasyonlarının bazı uçuşları aksattığını ancak büyük bir güvenlik riski oluşturmadığını belirtiyorlar.

Pilotlar GPS dışındaki navigasyon sistemlerini kullanma konusunda eğitilse de, sahte sinyallerin yönetimi pilotların dikkatini dağıtabilir ve daha ciddi sorunlara neden olabilir.

ÇÖZÜM GELİŞTİRME ÇABALARI

Havayolu şirketleri, uçak üreticileri ve düzenleyici kurumlar kısa vadeli çözümler ve uzun vadeli düzeltmeler üzerinde çalışıyor. Ancak, uçakları bu tür manipülasyonlara karşı daha dayanıklı hale getirecek ekipman standartlarının en erken önümüzdeki yıl çıkarılması bekleniyor.

Bu arada, pilotlar olası manipülasyonlara karşı uçuş öncesi bilgilendiriliyorlar ve bazı durumlarda güvenliği artıran özelliklerin devre dışı bırakılabileceği belirtiliyor. Ayrıca, bazı pilotların gereksiz yere uçaklarını durdurdukları da bildirildi.

SAHTE SİNYALLERDE ARTIŞ

Araştırmacılar, sahte GPS sinyallerinin son altı ayda büyük ölçüde arttığını ifade ediyorlar. Teksas Üniversitesi’nden havacılık mühendisi Todd Humphreys, sahte sinyal saldırılarının çoğunun Rusya, Ukrayna ve İsrail’deki güçlü elektronik savaş cihazlarından geldiğini belirtiyor.

Sivil uçuşlar doğrudan hedef alınmasa da, bu durum dünyanın en yoğun hava yollarından geçen ticari pilotlar için büyük bir endişe kaynağı.

Sahte bir GPS sinyali Eylül 2023’te özel bir Embraer uçağını İran’a yönlendirmek üzereydi. Bu durum, uçağın düşman hava sahasına girmesine neden olabilirdi.

Ekim 2022’de ise, Dallas Fort Worth Uluslararası Havalimanı’nda GPS sinyali kesintisi nedeniyle hava trafiği aksadı ve bazı uçaklar rotalarından saptı. Bir uçak diğerine tehlikeli derecede yaklaştı ve federal güvenlik kurallarının ihlali yaşandı.

Kaynak: HABER MERKEZİ

İlgili Haberler