TEPEBAŞI’NDA ÜRETİCİLERE ‘TARIMSAL ÜRETİMDE VARSAYIM VE ERKEN İHTAR SİSTEMİ’ TANITILDI
EGO 80’İNCİ YAŞINI KUTLUYOR
Ankara Büyükşehir Belediyesi, EGO Genel Müdürlüğü’nün 80. kuruluş yıl dönümünü kutluyor. EGO Genel Müdürlüğü, 2013 yılından beri birinci kere alınan otobüslerden yeni metro sınırı projelerine, bisiklet yollarından alternatif ulaşım projelerine kadar birçok yeniliği, Başkentliler’le buluşturmaya devam ediyor.
EGO’nun kuruluşunun 80. yıl dönümünü toplumsal medya hesapları üzerinden görüntülü paylaşım yaparak kutlayan ABB Lideri Mansur Yavaş, “EGO Genel Müdürlüğümüzün her günü, Ankara yollarında farklı bir izdir. Kuruluşunun 80. yılında EGO çatısı altındaki tüm mesai arkadaşlarıma ve geçmişte kurumumuza emek katmış herkese hürmetlerimi sunuyorum” dedi.
RAYLI SİSTEMLER AĞI GENİŞLİYOR
Artan nüfus yoğunluğu ve araç sayısının oluşturacağı trafik sıkışıklığının önüne geçmek için harekete geçen ABB, projesi tamamlanmış rastgele bir metro çizgisi bulunmayan Ankara’ya toplam 33,1 kilometrelik 4 yeni raylı sistem projesini kazandıracak.
Dikimevi-Natoyolu Hafif Raylı Sistem Projesi için hazırlanan proje Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’ndan onay aldı. 26 Ekim 2022 tarihinde onaylanan projenin 2023 yılı yatırım programına alınmasının çabucak akabinde 8 istasyondan oluşan 7,4 kilometrelik çizginin imaline başlanacak.
7,7 kilometre uzunluğunda Koru-Yaşamkent ve Koru-Bağlıca Raylı Sistem Uzatma Sınırları, 5 kilometre uzunluğunda Şehitler-Forum Raylı Sistem Uzatma Çizgisi ile 13 kilometre uzunluğunda Kızılay-Dikmen Raylı Sistem Hattı’nda ise proje ihaleleri yapıldı.
YENİ OTOBÜSLER VE ÇAĞDAŞ TESİSLER
Son otobüs alımının 2013 yılında gerçekleştirildiği ve dünyaya kıyasla iki kat daha yaşlı olan otobüs filosuna sahip olan Başkent’e, son model toplam 394 adet yeni otobüs alındı.
Ankara caddeleri kırmızı yeni otobüslerle renklenirken, toplu ulaşım da rahatlatıldı.
EGO Genel Müdürlüğü hizmet kalitesini artırmak maksadıyla çağdaş tesisler de kurdu. 400 araç kapasiteli EGO 3. Bölge Mamak Yerleşkesi 44 milyon TL, 300 araç kapasiteli EGO 1. Bölge Gölbaşı Yerleşkesi ise 35 milyon TL maliyetle Ankara’ya kazandırıldı.
ÇEVRECİ, SÜRDÜRÜLEBİLİR, SAĞLIKLI ULAŞIM: MAVİ YOL
Ankara, yeni dönemde bisiklet yollarıyla tanıştı. 3 yıl içerisinde 10 kilometresi toplu ulaşıma entegre, 30 kilometresi ise üniversiteler, sanayi bölgeleri ve parklar olmak üzere toplam 40 kilometrelik mavi yolun imali tamamlandı.
Başkentte sürdürülebilir ulaşım planının oluşturulması maksadıyla hazırlanan “Smart Ankara Projesi” kapsamında “Bisiklet Kampüsü” hizmete alınırken, elektrikli bisikletlerle test sürüşlerine de başlandı.
‘PARK ET DEVAM ET’ İLE HEM VAKİTTEN HEM DE YAKITTAN TASARRUF
Trafik sıkıntısını en aza indirmek için alternatif ulaşım projelerini Başkentlilerle buluşturan ABB, araç trafiğini azaltmak ve sürücüleri toplu taşımaya yönlendirmek maksadıyla ‘Park Et Devam Et’ uygulamasını, Ulusal Kütüphane ile Macunköy Metro İstasyonları’nda hayata geçirdi.
Vakitten ve yakıttan önemli ölçüde tasarrufun sağlandığı proje sayesinde vatandaşlar, ‘Park Et Devam Et’ otoparklarından hiçbir ücret ödemeden yararlanıyor. Projenin uygun olan öbür metro istasyonlarında da yaygınlaştırılması hedefleniyor.
İlgili Haberler
