Alkollü Sürücü 1 Çocuğu Hayattan Koparttı!
PALANDÖKEN: TEK BİR CEZASI BİLE OLMAYAN ŞOFÖRLERİN ZARURÎ TRAFİK SİGORTASINDA HATIRI SAYILIR BİR İNDİRİM YAPILMALI Kİ TRAFİK KAZALARI AZALSIN
Türkiye Esnaf ve Sanatkarlar Konfederasyonu (TESK) Genel Lideri Bendevi Palandöken, mecburî trafik sigortası için “1 Ocak 2023’ten itibaren zarurî trafik sigortasında dinamik basamak sistemi ile fiyat kademelerine iki basamak daha eklenmesi sevindirici. Lakin daha önce de belirttiğimiz üzere trafik sigorta basamakları daha da genişletilerek hiç cezası olmayan sürücüler için verilecek yüzde 50 teşvik oranı artırılmalı. 5-10 yıl boyunca hiç kaza yapmayan, tek bir cezası bile olmayan sürücülerin zarurî trafik sigortasında hatırı sayılır bir indirim yapılmalı ki trafik kazaları azalsın” dedi.
TESK Genel Lideri Palandöken, “1 Ocak 2023’ten itibaren mecburî trafik sigortasında dinamik basamak sistemi ile fiyat kademelerine iki basamak daha eklenmesi sevindirici. Lakin daha önce de belirttiğimiz üzere trafik sigorta basamakları daha da genişletilerek hiç cezası olmayan sürücüler için verilecek yüzde 50 teşvik oranı artırılmalı. 5-10 yıl boyunca hiç kaza yapmayan, tek bir cezası bile olmayan sürücülerin zarurî trafik sigortasında hatırı sayılır bir indirim yapılmalı ki trafik kazaları azalsın. Buna ilaveten dar gelirli vatandaşın belini büken yüksek sigorta ücretleri için bankalar ve sigorta şirketleri elini taşın altına koyarak daha önce var olan taksit imkanını tekrar getirmeli ve taksit sayısı artırılmalı” dedi.
HİÇ KAZA YAPMAYAN SÜRÜCÜLER İÇİN DAHA FAZLA İNDİRİM YAPILMALI”
Trafik sigorta primleri hesaplanırken ceza puanına göre fiyat artışı yapıldığı üzere cezası olmayanlar için de indirime gidilecek olmasının adaletli olduğunu lisana getiren Palandöken, “Ülkemizde 2021 yılında toplam 1 milyon 186 bin 353 adet trafik kazası meydana geldi. Trafik kazalarını azaltmak için ceza puanı yüksek olan sürücülerin sigorta primlerinde fiyat artışı uygulaması yapılıyordu. Lakin uygun sürücüler için teşvik oranı düşüktü. Yeni düzenleme ile cezası yüksek olan sürücülerin zarurî trafik sigorta primleri yüzde 200’e kadar artarken birebir biçimde trafik kurallarına uyan ve 3 yıl boyunca hiç kaza yapmayan sürücüler için de yüzde 50’ye varan indirimle teşvik sistemi hayata geçiriliyor. Bu sistemde trafik kazası yapan sürücülerin cezasını âlâ sürücü ödemeyecek. Bunun için de hiç kaza yapmayan sürücüler için daha fazla indirim yapılmalı” diye konuştu.
“YÜKSEK SİGORTA ÜCRETLERİ DAR GELİRLİ VATANDAŞI ZORLUYOR”
Öte yandan enflasyona bağlı olarak ay ve yıl bazında artan zarurî trafik sigorta ücretlerinin dar gelirli vatandaşı zorladığını belirten Palandöken, “İlk kere sigorta yaptıracak sürücülerin henüz trafik kazası geçmişi muhakkak olmadığı için indirimden faydalanamıyor. Enflasyona bağlı olarak ay ve yıl bazında artan mecburî trafik sigorta ücretleri özellikle dar gelirli vatandaşın belini büküyor. Hem sigorta şirketleri hem de bankalar elini taşın altını koyarak geçmişte sağlanan taksit imkanını yine getirmeli. Ayrıyeten geçmişte 3-4 olan taksit sayısı da kesinlikle artırılmalı. Çünkü enflasyonla birlikte artan fiyatlar karşısında araç sahipleri tek seferde yüksek meblağları ödeyemediği için sigortalılık oranı düşüyor” dedi.
